1.道路綠化養護植物的合理組合不同具有不同的效果，在景觀中發揮的價值也不同。
在設計時，合理組合不同的植物，更好地發揮各自的功能，同時提高高速公路地域環境的協調度，進一步提高植被的美學價值。 具體布置時，不同類型的植物應不小心掉落，體現高速公路的整體線條，突出整體美感。 利用植物各自的生態特征，從空間、時間上進行配置，體現整個高速公路環境的動態美。 在高速公路行道樹綠化養護中，必須重視綠化植物的科學管理。 在綠化工程中要按照施工流程進行，同時要不斷優化施工流程，簡化復雜的工程。 科學選擇苗木，在施工中定點放線是綠化工程的重要工作內容，因此，綠化工程要嚴格按照設計圖紙的要求，對苗木、運輸等進行合理安排，發現苗木規格、數量等不符合規定要求，應變更取苗地點綠化要重視景觀效益，保證苗木茁壯成長，做好病蟲害防治工作。
1.綠化工程的生態設計方式比較單一
高速公路綠化工程的生態設計存在綠化方式過于單一、缺乏立體效果的問題，不能給予視覺沖擊力，而且單一的綠化設計容易使駕駛員產生視覺疲勞，不利于行駛安全。 高速公路整體綠化設計與普通城市道路綠化設計差別不大，包括樹木種類選擇、植被顏色搭配等，要與周圍環境融合，結合高速公路自身特點，突出其美感。 因此，高速公路綠化設計應該賦予整體立體感，體現高速公路綠化設計的特色。
2.無視高速公路綠化工程的生態功能
在無視生態功能的高速公路綠化生態設計中，不僅視覺效果，其生態功能也不容忽視。 例如，在一些高速公路的周圍環境綠化工程設計中，以草坪為中心，選擇其他植被未考慮的植被時，由于因地制宜，成活率降低，后期養護成本增加。 另外，草坪的生態效益與喬木相比只有10%，大面積的草坪鋪設不僅不能滿足生物多樣化的需要，而且不能合理利用各種空間，植被自然生長有限。
3.后期的高速公路綠化養護不到位
在養護資金緊缺的現階段，高速公路建設項目眾多，綠地覆蓋面積也在擴大，但如果綠化效果不能長期保持，就會出現荒廢問題，高速公路運營過程中需要增加綠化投資。 但是，高速公路綠化困難，由于綠化資金投入大，以及各種影響因素的存在，植被養護不落實，植被生長不具備持續性，生態性能不發揮，是目前亟待重點解決的問題。
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